Sábado, 18 de Abril del 2026
Entre trenes y aplicaciones: remiseros de Alejandro Korn cuentan cómo reinventarse para trabajar
ESTACION DE TREN LINEA ROCA A.KORN - 18 DE ABRIL DE 2026.
Una escena se repite a lo largo del día en la estación de Alejandro Korn, en el partido de San Vicente. Cada vez que llega un tren, entre cuatro y cinco autos esperan en la puerta con la esperanza de conseguir un viaje.
Hay vehículos antiguos, algunos que difícilmente podrían ser habilitados para transporte formal de pasajeros, y otros más nuevos manejados por personas que encontraron en el remis o las aplicaciones una salida laboral. En tiempos de incertidumbre económica, manejar el propio auto se convirtió para muchos vecinos en la forma de sostener sus ingresos.
“Con mi edad ya no me toman en ningún lado”
José tiene 55 años y trabajaba en una empresa vinculada a la obra pública. Hoy pasa varias horas al día esperando pasajeros.
“Hoy por hoy nadie me contrata. Con mi edad es muy difícil conseguir trabajo. Hacer cuatro horas a la mañana y cuatro horas a la noche con Uber me permite pagar mis gastos y mantener el vehículo”, cuenta.
Para él, manejar el auto se transformó en la única alternativa mientras piensa en su futura jubilación.
Bajar expectativas para sostenerse
Martín tiene 28 años. Vive con su pareja y heredó una casa familiar, lo que le permite sostener un estilo de vida más austero.
“Bajé mis expectativas. Si puedo pagar una prepaga, el monotributo y el seguro de pasajeros, estoy bien. Dejé de comprar ropa y de salir”, explica.
Hasta hace ocho meses trabajaba en un laboratorio y cobraba 1,4 millones de pesos. Tras ser despedido, comenzó a manejar con aplicaciones.
“Hoy estoy por debajo de eso, pero soy feliz. Y no soy el único: tengo muchos amigos que están en la misma”, agrega.
Las apps cambiaron el negocio
Otro chofer, que pidió no ser identificado, contó que antes trabajaba para una remisería de la zona, pero que el rubro cambió.
“Las remiserías cada vez tienen menos autos. Las aplicaciones se llevan casi todos los viajes”, afirma.
Actualmente utiliza varias plataformas a la vez:
* Uber
* Cabify
* DiDi
Según explica, va alternando entre ellas según la demanda, los medios de pago o las promociones.
También menciona un fenómeno creciente: Uber Moto, una modalidad que muchos pasajeros comenzaron a utilizar por ser más económica.
“Cada vez más gente se anima a tomar Uber Moto, y eso también nos baja viajes a los que manejamos auto”, comenta.
Nuevos caminos
Mientras tanto, Martín piensa en reinventarse nuevamente. Cree que los oficios pueden ofrecer mejores oportunidades.
“Me di cuenta de que falta gente en oficios y se paga bien. Estoy viendo si aprendo plomería, gas o electricidad”, cuenta.
La idea surgió a partir de un pasajero que le relató su experiencia laboral.
“Una vez me dijo que en diez días de trabajo había ganado dos millones. Yo pensé: ¿sabés lo que tengo que trabajar para llegar a eso?”
Entre trenes que llegan y autos que esperan pasajeros, la postal de la estación de Alejandro Korn muestra algo más que transporte: refleja cómo muchos vecinos buscan adaptarse, reinventarse y seguir adelante.
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